El ventilador (inductor/Exhaustor de aire) no requiere ductos, ni tornillos para su instalación. El conjunto rejilla interno se ajusta a la base superior y se atornilla según la altura de la estructura del bus.

Funciona a 12V y 24V según la corriente disponible en el vehículo. Junto a la escotilla de renovación de aire, constituye el sistema de renovación de aire, para garantizar el intercambio de aire nuevo del exterior y del aire viciado al interior del vehículo.

De acuerdo a la Normativa técnica es necesario garantizar la renovación de 13 m3/h por pasajero, que junto con el caudal del inductor y/o escotilla determinan la cantidad de componentes a instalar para la cantidad de pasajeros que viajen en el vehículo.